Методы разборки игольчатых подшипников
2026-05-19
Метод постукивания
Усилие постукивания обычно прикладывается к внутреннему кольцу подшипника. Усилие постукивания не должно прикладываться к элементам качения и сепаратору подшипника. Этот метод прост и легок в применении, но может легко повредить подшипник. Когда подшипник находится на конце вала, используйте медный стержень или другой мягкий металлический материал меньшего диаметра, чем внутренний диаметр подшипника, чтобы зафиксировать конец вала, добавьте подушку к нижней части подшипника и аккуратно постучите по нему молотком, чтобы снять его. При использовании этого метода следует обращать внимание на правильное расположение подушки и правильную точку приложения силы.
Метод горячей разборки
Используется для разборки плотно прилегающих подшипников. Сначала залейте в разбираемый подшипник машинное масло, нагретое примерно до 100℃, используя масленку. После того, как кольцо подшипника расширится из-за нагрева, подшипник можно вытащить с помощью съемника.
Метод выталкивания
Используйте пресс для выталкивания подшипника. Работа пресса стабильна и надежна, не повреждает машину и подшипник. Прессы бывают ручного, механического или гидравлического типа.
Меры предосторожности: Точка приложения силы пресса должна находиться в центре вала и не должна быть смещена. Метод извлечения: С помощью специального съемника подшипник будет медленно извлекаться простым вращением рукоятки. При снятии наружного кольца подшипника две ножки съемника должны быть согнуты наружу; при снятии внутреннего кольца подшипника две ножки съемника должны быть согнуты внутрь и зацеплены за торцевую поверхность внутреннего кольца.
